
Lo más interesante del GP de Bélgica F1 2025.
Hola!
Quiero darte la bienvenida a Recta Principal.
En internet consigues información muy diversa sobre la F1, pero aquí he condensado lo más interesante por si no viste la carrera.
Es una especie de resumen con las cosas que más nos interesa saber a quienes somos verdaderos Fans de la fórmula 1.
🏁 LA CARRERA.
Lo primero que tienes que saber es que…
Parten desde el Pitline.
Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Kimi Antonelli por cambios en la unidad de potencia.
Carlos Sainz por cambios mecánicos y aerodinámicos de setup.
Claro, ellos aprovecharon de meter más carga aerodinámica por las previsiones de lluvia durante la carrera.
La partida.
Los pronósticos de lluvia se cumplieron a la perfección,
Pero la vuelta de formación la hicieron detrás del Safety Car quien quería validar las condiciones de la pista pues estaba lloviendo.
Antes de finalizar esa vuelta la dirección de carrera anuncios bandera roja 🔴.
Poniendo como prioridad la seguridad de los pilotos, el inicio de la carrera se retrasó más de una hora.
Cuando por fin el semáforo se puso en verde 🟢.
Salieron todos los autos detrás del Safety Car, comprobaron el estado de la pista, dieron 4 vueltas completas y después de eso inició la cerrera.
Tal vez no como nos hubiese gustado, pero inició
Otras cosas que tienes que saber
Ningún abando
Ninguna penalización
Ningún toque en pista
Y así terminó la carrera
El podio

Max Verstappen +12 pts
George Russell +10 pts
Alexander Albon +8 pts
Lewis Hamilton +6 pts
Liam Lawson +4 pts
Gabriel Bortoleto +3 pts
Pierre Gasly +1 pt
Oliver Bearman
Nico Hülkenberg
Yuki Tsunoda
Lance Stroll
Esteban Ocon
Kimi Antonelli
Fernando Alonso
Carlos Sainz
Franco Colapinto
Isack Hadjar


El que más ganó posiciones: Lewis Hamilton, ganó 11 posiciones salió P18 y llegó P7
El que más perdió posiciones: Isack Hadjar, perdió 12 posiciones, salió P8 y terminó de último P20
🏎️ ESTRATEGIAS EN PISTA
A pesar de lo que muchos queríamos que sucediera en pista
La lluvia alteró las estrategias de los equipos
Unos configuraron los autos con más carga aerodinámica para ir mejor durante la lluvia mientras los demás quitaron carga para ir más rápido en las rectas.
Peeero.
El inicio de la carrera con neumáticos intermedios y con 4 vueltas detrás del Safety Car alteró todo lo que tenían programado.
Dos paradas en pits
Alonso, Sainz, Antonelli, Colapinto, Hadjar y Hülkenberg
Una parada en pits
El resto de los pilotos hicieron una sola parada y montaron neumáticos medios excepto Norris quien montó neumáticos duros.

🛞 Pilotos

🏭 Constructores

Y así terminamos nuestra edición de hoy, con lo más interesante del GP Bélgica F1 2025
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TU TURNO
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